l'AMX 10 RC rénové

L'AMX 10 RC est un engin de reconnaissance puissamment armé , doué d'une très bonne mobilité sur route et en tout chemin . Il est apte au combat en atmosphère contaminé et aérotransportable par C 130 HERCULES.

l'évolution des menaces rencontrées et la modification des missions des unités d'AMX 10 RC ont conduit à apporter quelques améliorations à cet engin : surprotection , leurre infrarouge embarqué , caméra thermique , boîte de vitesse . Le programme de rénovation de l'AMX 10 RC permet le maintien à un niveau opérationnel jusqu'en 2020/2025 . Il concerne la rénovation de 256 engins et le marché du SITV1 (fonctionnalités de cartographie , navigation et de messagerie) pour équiper cet engin blindé.

La rénovation du châssis comprend :

- la mise en place de la commande électropneumatique à microproceseur de la boîte de vitesse

- la supression de la fonction amphibie

- une nouvelle commande de suspension

- la généralisation de la surprotection

- la fiabilisation de la boîte de vitesse , des boîtes de transfert et des boitiers latéraux

La rénovation de la tourelle permet la numérisation de l'engin . Elle comprend le rallongement de la nuque , la modification de la fonction NBC , l'intégration de lanceurs Galix , la prédisposition Centaure et la mise en place du SITV1.

Equipage de 4 hommes , armé d'un canon de 105mm sous tourelle à conduite de tir automatique , d'une mitrailleuse 7,62 coaxiale et d'une mitrailleuse sur tourelle et pivot , masse 17 tonnes , autonomie 800 km , vitesse moyenne sur chemin 60km/h , sur route 85km/h.

ERC 90 SAGAIE

L'ERC 90 SAGAIE est un véhicule blindé léger à 6 roues , armé d'un canon de 90 mm . Doué d'une mobilité terrestre et aquatique , il peut combattre en atmosphère contaminée . Il est aérotransportable par C 160 TRANSALL et C 130 HERCULES

Equipage 3 hommes , masse  : 9 tonnes , armé d'un canon de 90mm , d'une mitrailleuse 7,62mm coaxiale et d'une mitrailleuse 7,62 superstructure , doté de 4 lance-pots fumigènes , autonomie : 730 km , vitesse sur route de 60 à 90km/h , vitesse aquatique : 7km/h

160 engins ont été rénovés ou sont en cours de rénovation avec un moteur diesel et une boîte de vitesse automatique . La tourelle a été également valorisée et l'engin restera opérationnel jusqu'en 2020 . Du fait de l'augmentation de son poids , l'engin n'est plus navigable , mais devient guéable ( 1 mètre).